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既有线中线测量可以在路肩上设外移桩方法进行
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改建既有线路基时，下述不正确的是()
A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准
B.当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡
C.当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6m
D.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
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在某增建复线铁路工程施工中，新建线路有一段石方路堑临近既有线，施工期间既有线正常运营，附近有电杆及通信信号设施。为保证营业线的安全，路基施工架子队提出如下安全控制方案:铁路营业线施工必须把施工设备和人员的安全放在首位。对路堑石方采取控制爆破，控制爆破应解决好控制爆破的作业时间、控制抛掷方向和飞石及地震波破坏等问题。针对本工程的情况，请简述临近既有线主要的施工安全防护的措施。
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既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（）
A、必须在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防护员，邻线来车前，必须停止作业；
B、现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位，严禁启动机械车辆；
C、在既有线附近停放机械、车辆，应平行线路放置，并采取防滑溜、失稳措施；停用的机械、车辆，钥匙应交监护人员保管，以防止操作人员擅自启动机械作业；
D、既有线两侧10米范围内施工，严禁调头，如确需调头，应设置调头区，并派专人监护；
E、在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志，派专人监护。
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下列哪些行为需经铁路局审批（）
A、在既有线上增设道口
B、既有线上原有道口的加宽
C、既有线上原有道口的改移
D、增设临时性道口