下列哪些行为需经铁路局审批（）

A、在既有线上增设道口

B、既有线上原有道口的加宽

C、既有线上原有道口的改移

D、增设临时性道口

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• 改建既有线路基时，下述不正确的是()

  A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准

  B.当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡

  C.当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6m

  D.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡

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• 箱涵顶进施工工艺流程中，吃土顶进后的正确施工顺序为（　）。

  • A、铺设润滑隔离层→既有线加固→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复

  • B、既有线加固→监控量测→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复

  • C、监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复

  • D、箱体就位→监控量测→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复

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• 既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（）

  A、必须在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防护员，邻线来车前，必须停止作业；

  B、现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位，严禁启动机械车辆；

  C、在既有线附近停放机械、车辆，应平行线路放置，并采取防滑溜、失稳措施；停用的机械、车辆，钥匙应交监护人员保管，以防止操作人员擅自启动机械作业；

  D、既有线两侧10米范围内施工，严禁调头，如确需调头，应设置调头区，并派专人监护；

  E、在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志，派专人监护。

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• 既有线有列车通过时，靠近既有线的施工运输车辆都应（），保持静止状态，待列车通过后恢复作业，严禁有列车通过时，紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段，运输车辆仍从事行驶和转头作业

  A、继续施工

  B、专人防护

  C、停止作业

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• 通过调整信号机之间的距离可以缩短列车间隔增加行车密度从而（）。

  A、提高列车的重量

  B、减少既有线运能

  C、提高列车的速度

  D、提高既有线的运能

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