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船舶在坞修时,应对可收式减摇鳍装置的鳍片和鳍箱内机构进行检查,下列不属于必须在坞内检查和维护的项目是()。
A、鳍的伸缩轨道和滑块加润滑脂
B、鳍片有无腐蚀或碰撞变形
C、鳍的伸缩轨道和滑块的磨损
D、轴封或密封的水密性
相关标签: 减摇鳍
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与其他主动式减摇装置相比,减摇鳍式减摇装置功率是(),具有很好的运行经济性。
A、直接产生减摇力矩
B、用于控制鳍角
C、产生减摇力矩,直接控制鳍角
D、用于减少横摇力矩
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可伸缩式减摇鳍装置在坞修期间应对()项目进行检查。 a.减摇鳍装置响应速度; b.鳍片有无腐蚀或碰撞变形; c.滑块和导轨的腐蚀及磨损; d.鳍轴的密封。
A、a+b
B、a+b+d
C、b+c+d
D、a~d
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减摇鳍的减摇力矩与船舶固有周期(),与船舶稳心高度的变化(),在整个遭遇周期范围内有良好的响应特性。
A、有关/无关
B、无关/无关
C、有关/有关
D、无关/有关
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船舶减摇装置中的可收式减摇鳍可分为()。 ①伸缩式; ②折叠式; ③减摇式
A、①②③
B、②③
C、①③
D、①②
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SSP电力推进装置,有两个固定螺距3叶片的螺旋桨安装在吊舱的前后两端,2个螺旋桨负载分配是()的总负载,吊舱的侧面的导流鳍,除了提高推进性能外,还兼作()。
A、后30%、前70%/电机的散热片
B、50%/减摇鳍作用
C、后70%、前30%/电机的散热片
D、各50%/电机的散热片