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HXD1电力机车受电弓正常降弓时,启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气,受电弓靠自重降弓。

A、对

B、错

相关标签: 受电弓   电力机车  

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  • 受电弓动态包络线中,受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量.

    A、对

    B、错

  • 改变受电弓模式只有当()才是有效的。

    A、HVB断开

    B、受电弓降下

    C、HVB断开和受电弓降下

  • 120km/h及以下区段,受电弓的动态包络线应符合()

    A、受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为250mm

    B、受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为200mm

    C、受电弓动态抬升量为160mm,左右摆动量为250mm

    D、受电弓动态抬升量为100mm,左右摆动量为200mm

  • 运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是()。

    A、受电弓动态包络线

    B、受电弓静态包络线

    C、受电弓状态线

    D、受电弓状态范围

  • CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起

    A、辅助空气压缩机

    B、降弓

    C、受电弓切换

    D、受电弓上升

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