交通服务
城市客运交通政策主体的构成有().
A、管理决策层;
B、研究咨询层;
C、交通服务供给层;
D、交通服务需求层;
E、交通服务监督层.
A.为城市居民提供方便、快速、优质的公共交通服务
B.为城市居民提供方便、快捷、便宜的公共交通服务
C.为城市居民提供畅通、快捷、优质的公共交通服务
D.为城市居民提供方便、快捷、优质的公共交通服务
“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”的主要内容是有关()。
A、船舶定线、船舶交通管理和船舶交通服务的规定
B、船舶报告、船舶交通管理和船舶交通服务的规定
C、分道通航、船舶报告和船舶交通服务的规定
D、船舶报告和船舶交通管理的规定
导游服务大致可以分为以下几类:()
A、导游讲解服务
B、旅游生活服务
C、长途交通服务
D、短途交通服务
下列各项服务中,( )不属于导游服务的范畴。
A、导游讲解服务
B、旅行生活服务
C、沿途交通服务
D、市内交通服务
在导游服务中所占比例最大、内容也最为繁杂的是()。
A、导游讲解服务
B、短途交通服务
C、长途交通服务
D、旅行生活服务
A、导游讲解服务
B、短途交通服务
C、长途交通服务
D、旅行生活服务
A.易逝性B.无形性C.参与性D.及时性
- A快速路
- B主干路
- C次干路
- D支路
飞行预报的收电地址有()。
- A.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;申请飞行预报的航空公司总签派室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)
- B.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;备降机场的空中交通服务报告室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);申请飞行预报的航空公司基地签派室;申请飞行预报的航空公司总签派室
- C.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;上述单位所从属的地区管理局调度室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);第一备降机场空中交通服务报告室;第二备降机场空中交通服务报告室
- D.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;上述单位所从属的地区管理局调度室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)
关于城市用地布局结构与城市道路网络的功能配合关系中,下列说法正确的是( )
A、主干路网主要为城市组团间的中、长距离交通和连接高速公路的交通服务,宜布置在城市组团间的隔离绿地中,以保证其快速和交通畅通
B、城市快速路网是遍及全市城区的路网,主要为城市组团间和组团内的主要交通流量、流向上的中、长距离交通服务
C、城市次干路网是城市组团内的路网(在组团内成网),与城市主干路网一起构成城市的基本骨架和城市路网的基本形态,主要为组团内的中、短距离交通服务
D、城市支路主要服务组团内或短距离组团间交通
下列关于飞行计划的叙述,错误的是()
A、飞行计划是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明
B、空中交通服务单位根据批准的飞行计划对航空器提供管制、情报等服务
C、在航空器发生事故时,飞行计划不提供搜索和救援的依据
D、飞行计划是国际通用的飞行文件,国际民航组织规定了统一的格式
A.城市停车规划应采取停车位总量控制
B.城市停车规划应采取区域差别化的供给原则
C.城市中心区的人均机动车位的供给水平应髙于城市外围地区
D.公共交通服务水平较高的地区的人均机动车停车位供给水平不应高于公共交通服务水平较低的地区
空中交通服务电报中,表示修订领航计划的电报标志是()。
A、CORB、CDNC、CHGD、CNL导游服务的内容主要有( )。
A、旅行生活服务
B、短途交通服务
C、导游讲解服务
D、善后服务
城轨交通服务质量的现场管理,是以满足乘客的()和()为目的,也就是要尽可能满足乘客对()、()、()、()、()和()的要求。
旅游服务中的代表性工种是( )。
A、生活服务
B、交通服务
C、导游服务
D、游览服务
A.V/
B.平均车速
C.交叉口延误
D.安全性
飞机离场手续由( )来办理。
A空中交通服务报告室
B塔台管制室
C管理局调度室
D区域管制中心
- A空中交通服务报告室
- B塔台管制室
- C进近管制室
- D区域管制室(区域管制中心)