只有在节理发育、有软弱结构面穿插且边坡高陡时，才易发生崩塌或滑坡现象的是()。

A.喷出岩边坡

B.侵入人岩、沉积岩以及片麻岩、石英岩等构成的边坡

C.含有黏土质页岩、泥岩、煤层、泥灰岩、石膏等夹层的沉积岩边坡

D.千枚岩、板岩及片岩

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• 什么是沉积岩？沉积岩有哪些主要矿物、结构和构造？常见沉积岩的鉴别特征是什么？

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• 根据成因岩石可分成三大类()。

  A.花岗岩、石灰岩、片岩

  B.花岗岩、沉积岩、变质岩

  C.岩浆岩、沉积岩、变质岩

  D.岩浆岩、沉积岩、混合岩

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• 背景资料：

  某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40%～70%。施工中发生如下事件：

  事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。

  事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。

  事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。

  问题：

  1．K14+230～K16+380可否按土石路基进行填筑控制？说明理由。

  2．通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据？

  3．事件二中还需要获取哪些施工参数？

  4．指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。

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• 从岩石矿物组成来看，属于软岩的有（　）。
  A.岩浆岩
  B.千枚岩
  C.石灰岩
  D.白云岩
  E.化学沉积岩
  

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• 下列关于沉积岩的论述中错误的是（）。

  A.沉积岩岩性有明显的层理性

  B.煤系地层是典型的沉积岩层

  C.石灰岩、灰岩不属于沉积岩

  D.砾岩不属于沉积岩

  E.砂岩属于沉积岩

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