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DDU上显示受电弓有四种不同的状态，分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和（）。
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DSA200型单臂受电弓当气囊充气后，气囊膨胀，在驱动器作用下，拉伸钢丝绳，使线导向绕下臂轴转动、受电弓降下；反之受电弓升起。
A、对
B、错
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受电弓的结构可分为（）受电弓和（）受电弓。
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下列有关受电弓的描述，正确的有（）
A、受电弓安装于B车的顶部；
B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内；
C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落；
D、受电弓位于B车一位端；
E、没有空气压力时受电弓不能升起。
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接触线的磨耗与（ ）因素有关。
A、接触悬挂状态
B、电力机车受电弓的运行方式
C、电力机车受电弓的取流状态
D、受电弓的滑板硬度
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CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？
A、进行受电弓状态检查，降受电弓4至5次
B、受电弓移动状态。受电弓移动自如
C、弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N
D、弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于65N