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某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。第1方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是3万美元,海上运费和运输保险费为1500美元/辆,银行财务费率为5‰,外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为22%,增值税的税率为17%,美元的银行牌价为每美元6.5元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元/辆。假定其他税费暂不考虑。第2方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果,价格为20万元/辆,需要交纳购置税等费用2万元/辆。每车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年,设备的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万公里,8年后车辆报废,没有残值。在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/km,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/km。上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%。复利系数见表4。

{图}

问题:

1.估算单台进口车辆的购置费。

2.从国民经济的角度,计算每公里综合经济成本。

3.对上述两方案进行比选,推荐一个方案,并说明理由。

1.估算单台进口车辆购置费进口车辆货价=30000*6.5元=195000元海运费及运输保险费=1500*6.5元=9750元进口关税=(195000+9750)元*22%=45045元增值税=(195000+9750+45045)元*17%=42465.15元银行财务费=195000元*0.5%=975元外贸手续费=(195000+9750)元*1.5%=3071.25元进口车辆购置费=(195000+9750+45045+42465.15+975+3071.25+6000)元=302306.4元

2.国民经济评价(1)已知每台进口车辆的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.70元/km,不用调整,关税和增值税为转移支付不必考虑。进口车辆购置费用现值=[(30000+1500)*1.08*6.5+975+3071.25+6000]元=231676.25元每公里分摊车辆的购置成本=231676.25元*(A/P,10%,8)/100000=0.43元进口车辆:每台车辆每公里的人工费=30000元*1.2/100000=0.36元因此三项合计每辆车每公里的经济成本=(0.70+0.43+0.36)元=1.49元(2)已知每台国产车辆的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/km,购置税为转移支付不予考虑。每公里分摊车辆的购置成本=200000元*(A/P,10%,8)/100000=0.37元国产车辆:每台车辆每公里的人工费=30000元/100000=0.30元因此三项合计每台车辆每公里的经济成本=(0.6+0.37+0.30)元=1.27元

3.10台进口车辆每公里的经济成本共计为14.90元;14台国产车辆每公里的经济成本共计为17.78元。结论:因为10辆进口车每公里经济成本小于14辆国产车的每公里经济成本,故方案1优于方案2,应该购置进口车。

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  • 已知年产1250t某种紧俏产品的工业项目,主要设备投资额为2050万元,其他附属项目投资占主要设备投资比例以及由于建造时间、地点、使用定额等方面的因素,引起拟建项目的综合调价系数见表6。工程建设其他费用占工程费和工程建设其他费之和的20%。

    {图}

    问题:

    1.若拟建2000t生产同类产品的项目,则生产能力指数为1。试估算该项目静态建设投资(除基本预备费外)。

    2.若拟建项目的基本预备费率为5%,建设期1年,建设期涨价预备费为328.4万元,静态建设投资的50%向银行贷款,贷款年利率6%,试确定拟建项目建设投资,并编制该项目建设投资估算表。

    1.(1)应用生产能力指数法,计算拟建项目主要设备投资额E:E=2050万元*(2000/1250)1*1.2=3936万元(2)应用比例估算法,估算拟建项目静态建设投资额(除基本预备费外)C:C=3936万元*(1+30%*1.1+10%*1.2+4%*1.05+8%*1.1+9%*1.1+10%*1.1+9%*1+10%*1.1+10%*1.3)+20%*CC=3936万元*2.119/(1-20%)=8340.38万元/0.8=10425.48万元

    2.根据所求出的项目静态建设投资额,计算拟建项目的工程费、工程建设其他费和预备费,并编制建设投资估算表。(1)计算工程费土建工程投资=3936万元*30%*1.1=1298.88万元设备安装工程投资=3936万元*10%*1.2=472.32万元工艺管道工程投资=3936万元*4%*1.05=165.31万元给排水工程投资=3936万元*8%*1.1=346.37万元暖通工程投资=3936万元*9%*1.1=389.66万元电气照明工程投资=3936万元*10%*1.1=432.96万元附属工程投资=3936万元*10%*1.1=432.96万元总体工程投资=3936万元*10%*1.3=511.68万元自动化仪表投资=3936万元*9%*1=354.24万元主要设备投资=3936万元工程费合计:8340.38万元(2)计算工程建设其他投资工程建设其他投资=10425.48万元*20%=2085.10万元(3)计算预备费基本预备费=(工程费+工程建设其他费)*5%=(8340.38+2085.10)万元*5%=521.27万元预备费=(521.27+328.4)万元=849.67万元(4)建设期贷款利息=(年初贷款本息累计+本年贷款额/2)*年利率=[(8340.38+2085.10+521.27)万元*50%/2]*6%=164.20万元(5)拟建项目建设投资=工程费+工程建设其他费+预备费+建设期贷款利息=(8340.38+2085.10+849.67+164.20)万元=11439.35万元(6)拟建项目建设投资估算表编制,见表10。

    {图1}

  • 某建设项目经批准的双代号网络施工进度计划如图1所示(单位:月)。

    {图}

    施工过程中发生了如下事件。事件1:施工单位为了保证A工作的施工质量,扩大基底处理面积,导致费用增加3万元,A工作持续时间增加了1个月。事件2:项目施工9个月后,由于设计变更,总监理工程师通知施工单位新增K工作。K工作持续时间为4个月,在B和C工作完成后开始,且在H和G工作开始前完成。事件3:因施工图设计错误原因,F工作实际工程量有所增加,从而导致费用增加20万元,工作持续时间增加1个月。事件4:G工作施工期内连续降雨累计达1个月(其中:0.5个月的日降雨量超过当地50年气象资料记载的最大强度),导致G工作实际完工时间比原计划拖后1个月,施工单位停工损失3万元。事件5:由于施工单位采购的材料质量不合格造成返工,H工作实际完工时间比原计划拖后0.5个月,经济损失5万元。施工单位就以上事件向建设单位提出了费用补偿和工期顺延要求。

    问题:

    1.计算图示施工进度计划的总工期,并列出关键线路。

    2.对施工过程中发生的5个事件逐项说明施工单位提出的费用补偿和工期顺延能否成立?说明理由。

    3.总监理工程师应批准施工单位顺延的工期是多少?说明理由。

    4.绘制总监理工程师批准施工单位工期顺延后的双代号网络施工进度计划图。

    1.该双代号网络计划共有5条线路组成,分别是:线路1:①→②→③→⑥→⑧,持续时间之和为15个月。线路2:①→②→③→⑥→⑦→⑧,持续时间之和为18个月。线路3:①→②→③→⑤→⑦→⑧,持续时间之和为17个月。线路4:①→②→④→⑧,持续时间之和为13个月。线路5:①→②→④→⑤→⑦→⑧,持续时间之和为16个月。该施工进度计划的总工期为18个月,关键线路为①→②→③→⑥→⑦→⑧。

    2.索赔分析。(1)针对事件1,施工单位提出的费用补偿和工期顺延不能成立。理由:属于施工单位的责任。(2)针对事件2,施工单位提出的费用补偿和工期顺延可以成立。理由:设计变更属于建设单位承担的责任。(3)针对事件3,施工单位提出的费用补偿可以成立,提出的工期顺延不能成立。理由:图纸错误属于建设单位的责任,可以提出费用补偿;F工作的总时差为5个月,为非关键工作,不影响总工期,所以工期顺延不成立。(4)针对事件4,施工单位提出的费用补偿可以成立,工期顺延不能成立。理由:不可抗力事件发生导致承包人损失的,建设单位应承担;所以可以提出费用补偿;G工作的总时差为1个月,不影响总工期,所以工期顺延不成立。(5)针对事件5,施工单位提出的费用补偿和工期顺延不能成立。理由:属于施工单位的责任。

    3.总监理工程师应批准施工单位顺延的工期是1个月。理由:事件2增加的新工作K会影响工期1个月。

    4.总监理工程师批准施工单位工期顺延后的双代号网络施工进度计划图(如图2所示)。

    {图1}

  • 经当地主管部门批准后,某综合楼工程项目的施工由建设单位自行组织施工公开招标,招标工作主要内容确定如下:(1)成立招标工作小组;(2)发布招标公告;(3)编制招标文件;(4)编制标底;(5)发放招标文件;(6)组织现场踏勘和招标答疑;(7)投标单位资格审查;(8)接受投标文件;(9)开标;(10)确定中标单位;(11)评标;(12)签订承发包合同;(13)发出中标通知书。现有
    A、B、C、D共4家经资格审查合格的施工企业参加该工程投标,与评标指标有关的数据见表1。

    {图}

    经招标工作小组确定的评价指标及评分方法如下。(1)报价以标底价(3600万元)的±3%以内为有效标,评分方法是:报价-3%为100分,在报价-3%的基础上,每上升1%扣5分。(2)定额工期为500d,评分方法是:工期提前10%为100分,在此基础上每拖后5d扣2分。(3)企业信誉和施工经验均已在资格审查时评定。企业信誉得分:C单位为100分,
    A、B、D单位均为95分。施工经验得分:
    A、B单位为100分,C、D单位为95分。(4)上述4项评标指标的总权重分别为:投标报价45%,投标工期25%,企业信誉和施工经验各为15%。

    问题:

    1.如果将上述招标工作内容的顺序作为招标工作先后顺序是否妥当?如果不妥,请确定合理的顺序。

    2.在表2中填制每个投标单位各项指标得分及总得分,其中报价得分要求列出计算式,请根据总得分列出名次并确定中标单位。

    {图1}

    1.试题所列招标工作的先后顺序不妥当。正确的顺序应为:(1)—(3)—(4)—(2)—(7)—(5)—(6)—(8)—(9)—(11)—(10)—(13)—(12)。

    2.报价得分计算如下。(1)A单位报价降低率为:[(3420-3600)/3600]*100%=-5%或相对报价=(报价/标底)*100%=(3420/3600)*100%=95%超过标底的-3%故为废标。(2)B单位报价降低率为:[(3528-3600)/3600]*100%=-2%或相对报价=(3528/3600)*100%=98%或B单位报价上升率为:[(3528-3600*97%)/(3600*97%)]*100%=1%B单位报价得95分或得95分*0.45=42.75分。(3)C单位报价降低率为:[(3600-3600)/3600]*100%=0%或相对报价=3600/3600*100%=100%或C单位报价上升率为:[(3600-3600*97%)/(3600*97%)]*100%=3%C单位报价得85分或得85分*0.45=38.25分。(4)D单位报价降低率为:[(3636-3600)/3600]*100%=1%或相对报价=(3636/3600)*100%=101%或D单位报价上升率为:[(3636-3600*97%)/(3600*97%)]*100%=4%D单位报价得80分或得80分*0.45=36分。将各项指标及总得分填入表9中。

    {图2}

    所以,中标单位为B单位。

  • 某技术改造项目拟引进国外设备,据调研同类项目通常投资额为3000万元人民币,年生产费用通常水平应为1200万元人民币,基准收益率为10%,技术水平、质量水平可按一般水平为通常水平,现有3个方案可供选择。A方案:引进设备(Ⅰ)总费用为4000万元人民币,年生产费用900万元人民币,技术水平先进,质量水平高,经济寿命15年,人员培训费用高。B方案:引进设备(Ⅱ)(FOB)价格为200万美元(1:6.5),质量500吨,国际运费标准为400美元/吨,海上运输保险费率为0.25%,银行财务费率0.5%,外贸手续费率1.5%,关税税率20%,增值税税率17%,车辆运杂费率为2.5%,国内其他费用459.129万元人民币。年生产费用1200万元人民币,技术水平、质量水平一般,经济寿命期10年,人员培训费用较低。C方案:引进设备(Ⅲ)总费用2500万元人民币,年生产费用1000万元人民币,技术水平较先进,质量水平较高,经济寿命期12年,人员培训费一般。各方案综合评分见表1。
    {图}

    问题:

    1.计算B方案引进设备(Ⅱ)的总费用。

    2.按照评分标准,给
    A、B、C三方案评分。

    3.计算各方案的综合得分,做出方案选择。

    4.根据最小费用原理,考虑资金时间价值,做出方案选择。

    1.B方案引进设备费用计算:确定引进设备货价=200*6.5万元=1300万元国际运费=(400*500*6.5*10-4)万元=130万元国外运输保险费=(1300+130)万元*0.25%=3.575万元进口关税=(1300+130+3.575)万元*20%=286.715万元增值税=(1300+130+3.575+286.715)万元*17%=292.449万元银行财务费=1300万元*0.5%=6.5万元外贸手续费=(1300+130+3.575)万元*1.5%=21.504万元进口设备原价=(1300+130+3.575+286.715+292.449+6.5+21.504)万元=2040.743万元总价=(459.129+2040.743)万元=2500万元

    2.按照评分标准,给
    A、B、C三方案的评分见表5。

    {图1}

    3.分别计算各方案综合得分:A方案得分=(60*0.2+90*0.2+90*0.2+80*0.1+90*0.2+50*0.1)分=79分B方案得分=(70*0.2+70*0.2+60*0.2+60*0.1+50*0.2+80*0.1)分=64分C方案得分=(60*0.2+90*0.2+80*0.2+80*0.1+70*0.2+60*0.1)分=74分由计算结果可知,A方案综合得分最高,因此应选择引进国外成套设备。

    4.由于各方案经济寿命期不等,考虑资金的时间价值,选取费用年值AC为评价指标。A方案费用年值:ACA=4000(A/P,10%,15)+900=4000万元*{[10%*(1+10%)15]/[(1+10%)15-1]}+900万元=1425.90万元B方案费用年值:ACB=2500(A/P,10%,10)+1200=2500万元*{[10%*(1+10%)10]/[(1+10%)10-1]}+1200万元=1606.86万元C方案费用年值:ACC=3500(A/P,10%,12)+1000=3500万元*{[10%*(1+10%)12]/[(1+10%)12-1]}+1000万元=1513.67万元由计算结果可知,A方案的费用年值最低,因此应选择引进国外成套设备。

  • 某施工单位编制的某工程网络图,如图1所示,网络进度计划原始方案各工作的持续时间和估计费用,见表2。

    {图}

    问题:

    1.根据图1,计算网络进度计划原始方案各工作的时间参数,确定网络进度计划原始方案的关键路线和计算工期。

    2.若施工合同规定:工程工期93d,工期每提前1d奖励施工单位3万元,每延期1d对施工单位罚款5万元。计算按网络进度计划原始方案实施时的综合费用。

    3.该网络进度计划各工作的可压缩时间及压缩单位时间增加的费用,见表3。确定该网络进度计划的最低综合费用和相应的关键路线,并计算调整优化后的总工期(要求写出调整优化过程)。

    {图1}

    1.在图3上计算时间参数关键路线:①→③→⑥→⑦→⑧(或关键工作为B、F、J;或在图3中直接标出)工期:98d(或在图3中标出)

    2.计算综合费用原始方案估计费用:(18+40+25+15+40+120+16+37+10+64+16)万元=401万元延期罚款:5*(98-93)万元=25万元综合费用为:(401+25)万元=426万元

    3.第一次调整优化:在关键线路上取压缩单位时间增加费用最低的F工作为对象,压缩2d。增加费用:(2*2)万元=4万元

    {图2}

    第二次调整优化:工作
    A、C、H、J与B、F、J同时成为关键工作,选择H工作和F工作为调整对象,各压缩2d。增加费用:2*(1.5+2)万元=7万元第三次调整优化:工作
    A、C、H、J与B、F、J仍为关键工作,选择A工作和F工作作为调整对象,各压缩1d。增加费用:1*(2+2)万元=4万元优化后的关键线路为:①→③→⑥→⑦→⑧(或关键工作为B、F、J)和①→②→④→⑦→⑧(或关键工作为
    A、C、H、J)工期:(98-2-2-1)d=93d最低综合费用:(401+4+7+4)万元=416万元

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