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(单选题)表面质量指的是加工后表面层的状态,其中()属于表面质量的内容。(本题3.0分)
A、表面粗糙度
B、对应表面的形状精度
C、表面残余应力
D、表面层的金相组织
相关标签： 表面层 粗糙度
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对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土，作配合比设计时应进行车辙试验，其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于800次/mm，对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于600次/mm。（)
A．正确
B．错误 -
关于金属表面层的结构，下列说法正确的是（）。
A、表面层自表向里依次为污染层，吸附气体层，氧化层和加工硬化层
B、表面层自表向里依次为吸附气体层，污染层，氧化层和加工硬化层
C、表面层自表向里依次为吸附气体层，氧化层，污染层和加工硬化层
D、表面层自表向里依沈为氧化层，污染层，吸附气体层和加工硬化层
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降水进入沥青面层后，视水的滞留位置而异，在大量高速行驶车辆作用下，可能产生以下几种不同的水破坏现象（）。
A、软土地基沉降
B、表面层产生坑洞
C、表面层和中面层同时产生坑洞以及局部表面产生网裂和形变
D、唧浆、网裂、坑洞
E、路面产生沉陷
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表面质量指的是加工后表面层的状态，其中（）不属于表面质量的内容。
A、表面粗糙度
B、对应表面的形状精度
C、表面残余应力
D、表面层的金相组织
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某公司承建一项道路改扩建工程，长3.3km，设计宽度40m，上下行双幅路；现况路面铣刨后铺表面层形成上行机动车道，新建机动车道层面为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价；合同要求4月1日开工，当年完工。项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽12.5m；人机混行，经常拥堵；两侧密布的企事业单位和民居多位于道路红线内；地下老旧管线多，待拆改移。在现场调查基础上，项目部编制了交通导行方案，经有关管理部门批准后组织施工。为保证沥青表面层的外观质量，项目部决定分幅、分段施工沥青下面层和中面层后放行交通，整幅摊铺施工表面层。施工过程中，由拆迁进度滞后，致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。施工期间，根据建设单位意见，增加3个接顺路口，结构与新建道路相同。施工质量验收合格后，项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。＜1>、本工程施工部署应考虑哪些特点？＜2>、简述本工程交通导行的整体思路。＜3>、道路表面层施工做法有哪些质量隐患？针对隐患应采取哪些预防措施？＜4>、接顺路口增加的工作量部分应如何计量计价？