荒草地
黄土丘陵沟壑区某地,相同面积、不同土地覆被水土流失的观测结果。据此完成问题。
降雨量(mm)
降雨强度
混交林地
坡耕地
荒草地
油松幼林地
径流量(L)
泥沙量(kg)
径流量(L)
泥沙量(kg)
径流量(L)
泥沙量(kg)
径流量(L)
泥沙量(kg)
33
弱
111
0.1
155
41.3
153
4.7
154
18
14
很强
29
0.5
327
39.4
71
0.8
212
25
19
强
28
0.3
113
1.2
51
0.4
52
0.6小题1:相同降雨强度下,泥沙量由小到大依次为:
A.混交林地 坡耕地 荒草地 油松幼林地
B.混交林地 荒草地 油松幼林地 坡耕地
C.混交林地 油松幼林地 荒草地 坡耕地
D.混交林地 油松幼林地 坡耕地 荒草地小题2:下列判断中,符合该地情况的是:
①自然恢复植被的生态效益优于人工单一树种针叶林②开垦坡地可有效改善当地生态③森林树种越丰富,生态效益越优④退耕还林的生态效益优于退耕还草
A.①④
B.①③
C.②③
D.②④
表层为土质,基本无植被覆盖的土地是()。
A、沙地
B、荒草地
C、裸土地
D、盐碱地
A耕地
B林地
C河滩地
D荒草地
A.耕地
B.林地
C.河滩地
D.荒草地
A.湖南
B.河北
C.贵州
D.甘肃
水土保持耕作措施是在遭受水蚀和风蚀的()中,采用改变微地形、增加地面覆盖和土壤抗蚀力,实现保水、保土、保肥、改良土壤、提高农作物产量的农业耕作方法。
A、林地
B、滩涂
C、农田
D、荒草地
A林地
B滩涂
C农田
D荒草地
有一种雷人的“楼盘文化”:挨着臭水沟叫水岸风光;旁边有小土包叫依山而居;周围有荒草地叫无限绿意;弄个喷水池叫英伦风情。这种现象反映了
A.人的主观随意性 B.实践和认识具有统一性
C.真理的条件性 D.思维和存在具有同一性
未利用土地指农用地和建设用地以外的土地,包括未利用土地和其他土地两类。其中,未利用土地指目前还未利用的土地,包括难利用的土地。未利用土地包括荒草地、盐碱地、沼泽地、沙地、裸土地、裸岩、石砾地和其他未利用土地等。其他土地指未列入农用地、建设用地的其他水域地,如河流水面、湖泊水面、苇地、滩涂、冰川及永久积雪等地类。
A、对
B、错
对黄土丘陵沟壑区某地,相同面积、不同土地覆盖水土流失的观测结果如表所示。据此完成1~2题
1、相同降雨强度下,泥沙量最小和最大的分别是
[ ]
A、混交林地B、荒草地C、油松幼林地D、坡耕地
2、下列判断中,符合该地情况的是
[ ]
A、自然恢复植被的生态效益优于人工单一树种针叶林B、开垦坡地可有效改善当地生态C、森林树种越丰富,生态效益越优D、退耕还林的生态效益优于退耕还草
该工程起源于某铁路M站,征用土地890亩(1亩=667m2),其中耕地300亩、林地400亩、荒草地100亩,其他90亩。铁路经过地区水系发达,曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵,相对高差20~300m。主要植被类型为森林(包括自然林和人工林)、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛,且多暴雨;植被覆盖率5%~25%,水土流失严重,属水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大,农业生产发达,经过村庄8个。初步预测表明,沿线居民住宅噪声声级增加量为5~10dB(A)。
【问题】
1.该工程建设的环境可行性应从哪几个方面分析
2.简述该项目生态环境影响工程分析的重点内容。
3.简述该项目生态现状调查与评价的主要内容,并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。
4.简述该工程可采用的水土保持措施。
新建铁路建设项目
【素材】
某地拟新建总长142km的铁路干线。全程有特大桥6座,总长6891m;大中桥66座,总长16468m;三线大桥7座,总长2614m;涵洞302座,总长8274m:隧道45座,总长18450m,其中长度大于1000m的隧道6座,长度小于1000m的隧道37座,三线隧道1座;近期车站11座。该工程起源于某铁路M站,征用土地890亩(1亩=667m2),其中耕地300亩、林地400亩、荒草地100亩,其他90亩。铁路经过地区水系发达,曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵,相对高差20~300m。主要植被类型为森林(包括自然林和人工林)、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛,且多暴雨;植被覆盖率5%~25%,水土流失严重,属水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大,农业生产发达,经过村庄8个。初步预测表明,沿线居民住宅噪声声级增加量为5~10dB(A)。
【问题】
1.该工程建设的环境可行性应从哪几个方面分析?
2.简述该项目生态环境影响工程分析的重点内容。
3.简述该项目生态现状调查与评价的主要内容,并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。
4.简述该工程可采用的水土保持措施。
B:未成林造林地指造林成活率大于或等于合理造林株数的41%,尚未郁闭但有成林希望的新造林地
C:农村道路指农村南方宽≥1.0米,北方宽≥2.0米的道路
D:荒草地指树木郁闭度<10%,表层为土质,生长杂草的土地,不包括盐碱地、沼泽地和裸土地
【素材】
某地拟新建总长142km的铁路干线。全程有特大桥6座,总长6891m;大中桥砧座,总长16468m;三线大桥7座,总长2614m;涵洞302座,总长8274m;隧道45座,总长18450m,其中长度大于1000m的隧道6座,长度小于100Om的隧道37座,三线隧道1座;近期车站11座。
该工程起源于某铁路M站,征用土地890亩(1亩=667m2),其中耕地300亩、林地400亩、荒草地100亩,其他90亩。铁路经过地区水系发达,曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵,相对高差20~300m。主要植被类型为森林(包括自然林和人工林)、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛,且多暴雨;植被覆盖率5%~25%,水土流失严重,属水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大,农业生产发达,经过村庄8个。初步预测表明,沿线居民住宅噪声声级增加量为5~10dB(A)。
【问题】
1.该工程建设的环境可行性应从哪几个方面分析?
2.确定生态环境和声环境的评价等级和评价范围,并说明理由。
3.简述该项目生态环境影响工程分析的重点内容。
4.简述该项目生态现状调查与评价的主要内容,并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。
5.说明该项目生态环境影响评价的主要内容和评价方法。
6.简述该工程可采用的水土保持措施。
新建铁路建设项目
【素材】
某地拟新建总长142km的铁路干线。全程有特大桥6座,总长6891m;大中桥66座,总长16468m;三线大桥7座,总长2614m;涵洞302座,总长8274m:隧道45座,总长18450m,其中长度大于1000m的隧道6座,长度小于1000m的隧道37座,三线隧道1座;近期车站11座。该工程起源于某铁路M站,征用土地890亩(1亩=667m2),其中耕地300亩、林地400亩、荒草地100亩,其他90亩。铁路经过地区水系发达,曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵,相对高差20~300m。主要植被类型为森林(包括自然林和人工林)、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛,且多暴雨;植被覆盖率5%~25%,水土流失严重,属水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大,农业生产发达,经过村庄8个。初步预测表明,沿线居民住宅噪声声级增加量为5~10dB(A)。
【问题】
1.该工程建设的环境可行性应从哪几个方面分析?
2.简述该项目生态环境影响工程分析的重点内容。
3.简述该项目生态现状调查与评价的主要内容,并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。
4.简述该工程可采用的水土保持措施。
1.答:(1)法规符合性:符合国家的法律法规,符合总体规划、环境保护规划、功能区划等。(2)方案比选:选择对生态环境、水环境、水土保持等影响最小的。(3)工程占地:工程占地的类型、占地数量,最好不占用基本农田。(4)对沿线的国家级自然保护区、风景名胜区和村庄等环境敏感点的环境影响情况,选择对敏感点影响最小的。(5)环保措施与达标排放情况:环保措施包括防止重要生境、敏感点破坏的措施,大临工程生态恢复的措施,防止国家级自然保护区、风景名胜区生态系统完整性破坏的措施,生态破坏小、污染物均能达标排放的措施及水保措施。(6)环境风险:铁路运输危险品对沿线国家级自然保护区、风景名胜区和村庄的大气环境、水环境可能产生的环境风险;选择环境风险小的方案。(7)公众参与:铁路穿越的8个村庄居民对本项目的支持比例;选择公众支持比例高的。
2.答:(1)隧道名称、规模、建设点位、施工方式;弃渣场设置点位及其环境类型,占地特点;隧道上方及其周边环境;隧道地质岩性及地下水疏水状态;景观影响。(2)大桥和特大桥的名称、规模、点位;跨河大桥的施工方式,河流水体功能,可能的影响。(3)高填方段占地合理性分析,占地类型,占用的基本农田情况。(4)边坡防护;主要深挖路段,弃渣场设置及其占地类型、数量、环境影响。(5)主要取土场设置及其恢复设计;采石场及沙石料场情况。(6)施工便道布置、规模、占地类型,施工规划等。
3.答:(1)调查与评价的主要内容:参考答案见“八、交通运输类案例3新建高速公路项目”第2题。(2)限制性因子:水土流失重点防治区、国家级自然保护区、风景名胜区、沿线村庄等。
4.答:工程措施:拦渣工程、护坡工程、土地整治工程、路基排水工程、防风固沙工程、防泥石流工程等。生物措施:绿化、恢复植被等。