问题详情
造成“运转”位转“中立”位和“制动”位转“中立”位不同的电空阀得电主要原因是：（）
A、电空控制器上相关的静触头得电的先后顺序不同
B、压力开关208上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指
C、压力开关209上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指
D、受空气制动阀上微动开关的触指影响
相关标签： 微动开关 压力开关 制动阀 控制器
未找到的试题在搜索页框底部可快速提交，在会员中心"提交的题"查看可解决状态。
收藏该题
查看答案
相关问题推荐
-
01012B车两个转向架气制动切除、制动系统中级故障、牵引系统严重故障，需检查（）
A、主VCU微动开关
B、01012B车SKS微动开关
C、占有端HMI微动开关
D、激活端列车控制微动开关
-
“电空”位，空气制动阀在缓解位时，其气路、电路是()。
A.气路：作用管通大气;电路：单断点微动开关接通
B.气路：作用管通大气;电路：单断点微动开关断开
C.气路：均衡管通大气;电路：单断点微动开关接通
D.气路：调压阀通作用管;电路：单断点微动开关接通
-
1-2个牵引状态图标黄色故障，列车可以继续运营，运营至终点站复位（），无论故障是否消失均继续运营。
A、MVB
B、VCU微动开关
C、激活旋钮
D、相应ICU微动开关