问题详情
为了减小船舶尾倾，应在（）之（）加装少量货物。
A、漂心；后
B、浮心；前
C、漂心；前
D、船中；后
未找到的试题在搜索页框底部可快速提交，在会员中心"提交的题"查看可解决状态。
收藏该题
查看答案
相关问题推荐
-
船舶纵向移动载荷调整吃水差，由首、尾货舱同时向中部货舱移货时，吃水差将（）。
A、增大
B、减小
C、不变
D、以上均有可能
-
某船Lbp=78m，吃水dF=5.62m，dA=6.37m，xf=-0.46m，MTC=9.81×93kN•m/cm，TPC=18.4t/cm，在船中后28.4m处驳卸货物将尾吃水调整为6.00m，应驳卸（）t货物。
A、260
B、236
C、182
D、164
-
将一定货物（）移动减小首倾最显著。
A、自船首向船尾
B、自船首向船中
C、自船中向船尾
D、自船中前某处向船中后某处
-
某船TPC=13.1t/cm，MTC=78.4×9.81kN.m/cm，xf=0，在xp=-32m处卸载（）t货物才能使船尾吃水减少0.50m。
A、178
B、146
C、116
D、202
-
某轮排水量18000t，中前纵向重量力矩180000tm，中后216000t.m，平均吃水dM=8.06m，MTC=210×9.81kN•m，xb=1.80m，船舶最佳纵倾值为t=-0.66m。因各舱均装满，现确定将No.3舱的重货（xp=10.0m，S.F=1.0m3/t）和No.1舱的轻货（xp=50.0m，S.F=2.0m3/t）互移，使其满足最佳纵倾要求，则两舱应各移动（）t货物。
A、1254，1968
B、1022，2038
C、910，2275
D、810，2175