将一定货物（）移动减小首倾最显著。

A、自船首向船尾

B、自船首向船中

C、自船中向船尾

D、自船中前某处向船中后某处

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• 某船TPC=11.3t/cm，MTC=74×9.81kN.m/cm，xf=0，则在（）处卸货船首吃水不变。

  A、船中前13.1米

  B、船中后26.2米

  C、船中后26.2米

  D、船中后13.1米

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• 某轮吃水dF=7.1m，dA=7.3m，船长140m，TPC=24.57t/cm，MTC=200t.m/cm，xf=-0.12m，现将500t货物分别装于中前39.88m及中后50.12m的舱内，则（）才能使首尾吃水相等？

  A、中前362t，中后138t

  B、中前355t，中后145t

  C、中前346t，中后154t

  D、中前322t，中后178t

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• 某轮卸载60t于No.2货舱，现查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则卸载60t后船舶的吃水差改变量为（）m。

  A、-0.19

  B、-0.31

  C、0.19

  D、0.31

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• 某轮吃水dF=7.32m，dA=7.77m，xf=-3.36m，MTC=9.81×194kN•m/cm，TPC=24.33t/cm，Lbp=148m，航行至某港口，该港允许吃水为7.5m，于是决定在船中后54.9m处过驳卸货，以调整尾吃水与港口吃水相同，则应驳卸（）t货物。

  A、1992.2

  B、160.8

  C、155.2

  D、148.6

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• 利用船舶吃水差曲线图，可以用于计算（）。

  A、船舶装载后吃水差

  B、船内移货船舶吃水差的改变量

  C、船舶调整吃水差

  D、以上均可

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