在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中，采用交流侧电流相加方法实现复励时，若负载电流增大，功率因数减小，则励磁电流及发电机端电压的变化为（）。

A、减小，升高

B、减小，不变

C、增大，略有降低

D、增大，不变

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  A、复励补偿／相位补偿

  B、复励补偿／相复励补偿

  C、相位补偿／复励补偿

  D、相复励补偿／相位补偿

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• 在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中，采用交流侧电流相加方法实现复励时，若负载电流增大，功率因数减小，则励磁电流及发电机端电压的变化为（）。

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  D、增大，不变

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  A、前馈

  B、负反馈

  C、正反馈

  D、自适应

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• 由于相复励起压时，整流二极管正向电阻很（）难于起压，所以需要并联谐振（）。

  A、小；电容

  B、小；电感

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  D、大；电感

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