影响交叉口交通事故的主要因素有（）

A、交通冲突点

B、交通量大小

C、交叉口有无信号控制

D、交叉口长度

E、车道宽度

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• 下面（）道路交叉口适宜处理成环形交叉口。

  A、多条道路交汇的交叉口

  B、畸形交叉口

  C、转弯交通量较大的交叉口

  D、快速路或交通量大的主干路

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• 城市道路交叉口不能组织渠化交通的道路包括()。

  A．交通量小次要交叉口

  B．复杂的异型交叉口

  C．交通量很大的交叉口

  D．城市主要地区

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• 关于大、中城市道路交叉口的选型，错误的是()。

  A．快速路与快速路——立体交叉口

  B．快速路与主干路——立体交叉口、平面环形交叉口

  C．主干路与主干路——立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口

  D．主干路与次干路——展宽式信号灯管理平面交叉口、平面环形交叉口

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• 平面交叉口可按相交道路的连接形式分为（)。
  A.三角形交叉口
  B.十字交叉口
  C.T形交叉口
  D.环形交叉口
  E.多路交叉口

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• 下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中，正确的有()。
  A.部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等
  B.弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全、迅速，通行能力大
  C.环形立体交叉能保证主线快速、畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少
  D.环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长
  

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