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大件修范围规定如下:恢复:承载鞍错位,摇枕弹簧及减振弹簧窜出,()、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。
A、钩体支撑座
B、安全托板
C、支撑座弹簧
D、钩尾框托板
相关标签: 支撑座
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主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准是交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆安全链无脱落、折断,交叉杆支撑座无破损、端头螺栓无松动、防松垫止耳无折断。()
此题为判断题(对,错)。
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()属于提速铁路货车“全面检全面修”车钩缓冲装置的检查范围和质量标准。
A、钩提杆复位弹簧无折断、丢失
B、钩体支撑座止档铁无丢失
C、钩体支撑座支承弹簧无折断
D、车钩防跳插销插设良好
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失,()弹簧无折断。
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TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆(),交叉杆支撑座无破损。
A、无变形、破损
B、无破损
C、无裂损、弯曲、变形
D、无裂纹
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钩体底面(下锁销孔)、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓,均由跨轨检查的检车员负责。
A、钩锁锁腿
B、车钩托梁
C、钩尾框托板及螺栓
D、制动软管吊链