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机械传动轨道车采用起步档起步的原因是该挡位的()。

A、传动比大、转矩小

B、传动比大、转矩大

C、传动比小、转矩大

相关标签: 传动比  

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  • 当两渐开线齿轮的中心距略有改变时,该对齿轮的()。

    A、传动比和啮合角都不变

    B、传动比有变化,但啮合角不变

    C、传动比不变,但啮合角有变化

    D、传动比和啮合角都有变化

  • 齿轮传动能保证准确的(),所以传动平稳、工作可靠性高。

    A.平均传动比

    B.瞬时传动比

    C.传动比

  • 汽车行驶速度()

    A、与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比

    B、与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比

    C、与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比

    D、与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比

  • 以下链传动正确表述是()

    A、链传动的瞬时传动比不恒定,引起附加动载荷产生

    B、链传动的平均传动比不恒定,引起附加动载荷产生

    C、链传动的传动比恒定,不会引起附加动载荷产生

    D、链轮齿数少,易引起脱链

  • 齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是()(本题2.0分)
    A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)
    B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)
    C、质量最小原则(小功率传动装置)
    D、质量最小原则(大功率传动装置)
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