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当车站功率放大器发生告警时,拆卸线路负载后功率放大器没有告警,则表面()

A、线路阻抗过大,功率放大器正常

B、线路阻抗太低,功率放大器正常

C、线路阻抗过大,功率放大器故障

D、线路阻抗太低,功率放大器故障

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  • 功率放大器产生交流声的原因一般与音调控制电路无关,而可能与整流电路,或(),或()有关,检修功率放大器交流声故障应重点检查整流滤波电路。

  • SSB发信机由()组成①单边带激励器②非线性功率放大器③线性功率放大器④天线调谐单元⑤解调器⑥天线

    A、①③④⑥

    B、①③⑤

    C、②④⑥

    D、②③④⑤⑥

  • 功率放大器按照功率放大器管的工作状态不同可分为甲类功率放大器、乙类功率放大器和()。

  • 当车站功率放大器发生告警时,拆卸线路负载后功率放大器没有告警,则表面()

    A、线路阻抗过大,功率放大器正常

    B、线路阻抗太低,功率放大器正常

    C、线路阻抗过大,功率放大器故障

    D、线路阻抗太低,功率放大器故障

  • 切换板或矩阵板在车站广播系统主要是进行各设备间的连接,而()不在连接范围内。

    A、前置放大器输出与功率放大器输入端

    B、电源模块与各模块

    C、功率放大器输出端与喇叭

    D、主用功率放大器与备用功率放大器

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