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船舶机动性取决于动力装置的机动性,动力装置机动性主要由()指标来说明。 Ⅰ.备车时间; Ⅱ.动力装置的加速性能; Ⅲ.发动机换向时间和可能起动的次数; Ⅳ.紧急倒航滑行距离; Ⅴ.发动机最低稳定转速和转速禁区。

A、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ~Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

相关标签: 机动性  

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  • 一般装卸搬运技术装备的特点是()。

    A、适应性和作业能力强

    B、适应性和作业能力弱

    C、机动性强

    D、机动性较弱

    E、安全可靠

  • 对船舶动力装置的要求有()

    A、经济性、机动性

    B、机动性、续航性

    C、可靠性、经济性、续航性、快速性

    D、可靠性、经济性、生命力、机动性和续航力

  • 关于动力装置机动性理解不正确的是()。

    A、换向时间越短机动性越好

    B、主机起动次数取决于气瓶容积和主机起动性能

    C、排除故障时间的长短决定了机动性的好坏

    D、在使用范围内,转速禁区越少、越窄,机动性越好

  • 船舶机动性取决于动力装置的机动性,动力装置机动性主要由()指标来说明。 Ⅰ.备车时间; Ⅱ.动力装置的加速性能; Ⅲ.发动机换向时间和可能起动的次数; Ⅳ.紧急倒航滑行距离; Ⅴ.发动机最低稳定转速和转速禁区。

    A、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C、Ⅰ~Ⅴ

    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

  • 为确保船舶安全营运,对船舶动力装置的主要要求是()。

    A、可靠性、经济性、生命力

    B、经济性、机动性

    C、机动性、续航力

    D、可靠性、经济性、机动性、续航力

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