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公交车辆调度形式的类型,按照工作时间的长短,一般可以分为()车和()车,对于晚上运营的车辆有时也称为夜班车车。区间车是指车辆仅行驶在线路上某一客流量的高路段或高区间的一种辅助形式。
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按车辆工作时间的长短与类型,车辆调度形式可分为()。
A、大站车与直达车
B、快车与慢车
C、全程车、区间车
D、正班车、加班车和班车
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()是指为加快车辆周转,采取越站快速运行的调度形式。
A、区间车
B、快车
C、跨线车
D、定班车
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在选择车辆调度形式的时,若采用区间车调度形式,则需要满足条件——路段客流差大于等于()倍的计划车载客定额;
A、2
B、2~4
C、1.2~1.5
D、1.5
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若车辆仅在某种情况下在某段运营时间内上线工作,并且一日连续工作时间累计不超过一个工作班,则这种车辆称为()。
A、正班车
B、加班车
C、全程车
D、区间车
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在车辆运行方式的确定中,区间车调度形式确定的方法主要包括()。
A、路段不均衡系数
B、路段通过量差
C、方向不均衡系数
D、站点不均匀系数
E、路段均衡系数