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城市修建地铁应考虑的前提条件是（）。
A.城市人口50万，干道单向客流量≥1万人·次／h
B.城市人口100万，干道单向客流量1>2万人·次／h
C.城市人口100万，干道单向客流量≥1万人·次／h
D.城市人口50万，干道单向客流量≥2万人·次／h
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（）是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。
A.客流B.断面客流量C.最大断面客流量D.高峰小时最大断面客流量 -
()是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。
A、小客流
B、客流
C、大客流
D、客流量
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下列选项为方向不均衡系数法的是（）。
A、k=i段客流量/全线平均客流量
B、k=某方向最大单向客流量/平均客流量
C、k=某时间最大双向客流量/平均客流量
D、k=高断面集散量/平均集散量
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城市修建地铁应考虑的前提条件是（）。
A.城市人口50万，干道单向客流量≥1万人·次／h
B.城市人口100万，干道单向客流量1>2万人·次／h
C.城市人口100万，干道单向客流量≥1万人·次／h
D.城市人口50万，干道单向客流量≥2万人·次／h -
地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的（ ）。
A.11～14倍
B.11～15倍
C.12～14倍
D.12～15倍