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可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是______。

A.在任何横摇角度都可使用

B.鳍片只能在零鳍角时进行收放

C.只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍

D.船舶横摇角小于3~50时停止使用

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  • 下列减摇装置中(),减摇能力大,但在船内占的空间大。

    A、不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大

    B、减摇-防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短

    C、折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小

    D、伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大

  • 船舶在坞修时,应对可收式减摇鳍装置的鳍片和鳍箱内机构进行检查,下列不属于必须在坞内检查和维护的项目是()。

    A、鳍的伸缩轨道和滑块加润滑脂

    B、鳍片有无腐蚀或碰撞变形

    C、鳍的伸缩轨道和滑块的磨损

    D、轴封或密封的水密性

  • 可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是()。

    A、减摇能力强,在任何横摇角度都可使用

    B、鳍片只能在0°鳍角时进行收放

    C、只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍

    D、船舶横摇角小于3~5°时停止使用

  • 减摇水舱的减摇能力一般是(),减摇鳍减摇能力较大,客船一般为(),集装箱船和货船一般是()。

    A、2°以下/5~7°/5°以下

    B、2~3°/7°/7°以下

    C、2~3°/7°/5°以下

    D、2~3°/5°/5°以下

  • 比较常用的减摇装置,其减摇率最大的是(),船内所占空间()。

    A、可收放式减摇鳍/比水舱式小

    B、主动水舱减摇装置/最小

    C、陀螺减摇装置/比较大

    D、不可收放式减摇鳍/最大

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