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集散量比值法，是高断面集散量与（）之比。- A全线平均客流量
- B平均客流量
- C全线平均集散量
- D平均集散量
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客流量是指旅客流动的数量或人数，它反映了（）的大小。
A.客流规模
B.客流效率
C.客流量
D.客流强度 -
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，开始、停止检票时间的设置适应（）。
A、客流量
B、站场条件
C、客流量和站场条件
D、旅客发送量
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城市中的地铁、轻轨、磁悬浮等部属于城市轨道交通。地铁与轻轨的区别主要是运输量的不同。高峰期每小时断面客流量大于3万人次的叫地铁;高峰期每小时断面客流量1.5到3万人次的叫轻轨。宁波轨道交通高峰期每小时断面客流量大于3万人次，所以属于地铁。()
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()是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。
A、小客流
B、客流
C、大客流
D、客流量
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城市修建地铁应考虑的前提条件是（）。
A.城市人口50万，干道单向客流量≥1万人·次／h
B.城市人口100万，干道单向客流量1>2万人·次／h
C.城市人口100万，干道单向客流量≥1万人·次／h
D.城市人口50万，干道单向客流量≥2万人·次／h