某公司承建城市道路改扩建工程，工程内包括：①在原有道路两侧各增设隔离带，非机动车道及人行道；②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道，雨水口连接支管口径为DN300mm，管材采用HDPE双壁波纹管，XX圈柔性接口，主管道内连接现有检查井，管道埋深为4m，雨水口连接管位于道路XXX内；③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。
施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主，土质均匀，无地下水。
项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段：第一阶段为雨水主管道施工；第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工；第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案，内容有：
(1)为确保道路正常通行及文明施工要求，根据三个施工阶段的施工特点，在图3中
A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡；
(2)主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行，拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1：0.50和1：0.67，采用机械挖土，人工清底；回用土存放在沟槽北侧，南侧设置管材存放区，弃土运至指定存土场地。
(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工，安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后，整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒（刷）粘层油等准备工作。
问题：
1、本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求？
2、用图3所示中的节点代号，分别指出各个施工阶段设置围挡的区间。
3、写出确定主管道沟槽开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。
4、现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施？
5、加铺改性沥青面层施工时，应在哪些部位喷洒（刷）粘层油？

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• 写出确定主管道沟槽开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。

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• 某公司承建城市道路改扩建工程，工程内包括：

  ①在原有道路两侧各增设隔离带，非机动车道及人行道；

  ②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道，雨水口连接支管口径为DN300mm，管材采用HDPE双壁波纹管，橡胶圈柔性接口，主管道内连接现有检查井，管道埋深为4m，雨水口连接管位于道路基层内；

  ③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。

  施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主，土质均匀，无地下水。

  项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段：第一阶段为雨水主管道施工；第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工；第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案，内容有：

  (1)为确保道路正常通行及文明施工要求，根据三个施工阶段的施工特点，在图3中
  A.B.C.D.E.F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡；

  (2)主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行，拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1：0.50和1：0.67，采用机械挖土，人工清底；回用土存放在沟槽北侧，南侧设置管材存放区，弃土运至指定存土场地。

  (3)原机动车道加铺改性沥青路面施工，安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后，整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒（刷）粘层油等准备工作。

  
  

  图2道路横断面布置示意图（单位：m）

  写出确定主管道沟槽开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。

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• 案例三　　某住宅小区2000年交付使用，物业服务企业已对该小区投保公众责任险。　　2010年，该小区1号楼部分自来水主管道开始出现漏水，物业服务企业采取抱箍堵漏措施维修。2011年4月起，漏水大范围爆发。经鉴定，简单封堵已不能解决问题，应逐步更换主管道。由于维修改造方案未确定，更换工作被搁置。　　2011年10月的一天，该楼业主张某家发现天花板被泡；物业服务企业紧急抢修，发现楼上自来水主管道漏水，须凿开楼上业主李某家厨房墙壁更换该段主管，经协商业主李某同意。[2013年真题]　　【问题】　　1．造成张、李两家相关损失的责任主体是谁？简要说明理由。　　2．赔偿和维修张、李两家的费用应由谁承担？简要说明理由。　　3．如果大面积更换自来水主管道，费用应该由谁承担？简要说明理由。

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• 某公司承建城市道路改扩建工程，工程内包括：①在原有道路两侧各增设隔离带，非机动车道及人行道；②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道，雨水口连接支管口径为DN300mm，管材采用HDPE双壁波纹管，胶圈柔性接口，主管道内连接现有检查井，管道埋深为4m，雨水口连接管位于道路基层内；③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主，土质均匀，无地下水。项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段：第一阶段为雨水主管道施工；第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工；第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案，内容有：（1）为确保道路正常通行及文明施工要求，根据三个施工阶段的施工特点，在图3中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡；（2）主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行，拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1：0.50和1：0.67，采用机械挖土，人工清底；回填用土存放在沟槽北侧，南侧设置管材存放区，弃土运至指定存土场地。

  （3）原机动车道加铺改性沥青路面施工，安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后，整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒（刷）粘层油等准备工作。

  

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