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3.对某市自行车进行普查,调查单位是()。(单选)―5分
A该市每一个拥有自行车的人
B该市所有拥有自行车的人
C该市所有自行车
D该市每一辆自行车

相关标签: 自行车  

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  • 男:小姑娘,你的自行车怎么了?女:这车子总是骑不快,您帮我修一修吧。男:好的,你先坐下等会儿。女:谢谢!问:女的在做什么?

    A、修自行车

    B、骑自行车

    C、借自行车

    D、买自行车

  • 电动自行车的速度较快,比起普通自行车更易引起交通事故,但在对某城市的交通事故的调查结果中显示,普通自行车交通事故的数量多于电动自行车。以下哪项能合理解释上述似乎矛盾的现象?()

    A.电动自行车的车速被限制为每小时不超过三十公里

    B.该城市的普通自行车与电动自行车的数量大致相当

    C.该城市的普通自行车的数量是电动白行车的三倍

    D.该城市骑普通自行车的人都骑得很快

  • 在1985年,某消费者机构得出结论,X牌的自行车比Z牌的白行车骑起来更安全。这一机构所得结论的依据是在1981年到1984年这两种品牌的自行车各自骑车者受伤数与自行车行驶小时数之比。但是对于在1985年生产的同样设计的白行车,骑X牌自行车的人受伤数是骑Z牌白行车受伤人数的2倍。因此,自1985年以来的时间里,该机构得出的结论已经有所变化。上述结论暗含下面哪个假设?
    A.自1985年以来的时间里,骑Z牌自行车的小时总数至少是骑X牌自行车总数的一半。
    B.自1985年以来的时间里,所有被骑的自行车中,X牌自行车所占百分比是Z牌自行车百分比的2倍。
    C.1985年以前,Z牌自行车车主比X牌自行车车主更可能报告他们在骑车过程中受到的损伤。
    D.在1985年,该机构计算的X牌自行车的比例是错误的,或将Z牌自行车比例算错,或将二者的比例均算错。

  • 汽车的价格比自行车高,其原因是:()

    A、汽车的价值比自行车价值大

    B、汽车的用途比自行车的用途多

    C、生产汽车耗费的抽象劳动比自行车多

    D、生产汽车的社会必要劳动时间比自行车多

    E、汽车供不应求,而自行车供过于求

  • 甲租用乙的一辆自行车,后甲将该自行车以合理的价格转让给了善意的丙,下列说法正确的有( )。

    • A、乙有权追回该自行车

    • B、丙取得该自行车的所有权

    • C、乙无权追回该自行车

    • D、乙仍享有该自行车的所有权

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