大都市
大多数国际化大都市都有严重的交通拥堵现象,有些非国际化大都市也会出现严重的交通拥堵。造成交通拥堵的原因有很多,但一个共同的原因是城市交通结构布局不合理。
如果上述断定为真,则以下哪项一定为真?()
A.每个交通结构布局不合理的城市都是国际化大都市
B.有些交通结构布局不合理的城市并不是国际化大都市
C.有的城市虽然交通结构布局不合理,但交通状况却很好
D.大多数交通结构布局不合理的城市都是国际化大都市
A.国情调查大都市
B.大都市经济劳动区
C.标准大都市劳动D.国情调查扩展城市区
大多数国际化大都市都有严重的交通拥堵现象,有些非国际化大都市也会出现严重的交通拥堵。造成交通拥堵的原因有很多,但一个共同的原因是城市交通结构布局的不合理。
如果上述断定为真,则以下哪项一定为真?()
A.每个交通结构布局不合理的城市都是国际化大都市
B.有些交通结构布局不合理的城市并不是国际化大都市
C.有的城市虽然交通结构布局不合理,但交通状况却很好
D.大多数交通结构布局不合理的城市都是国际化大都市
A.在大都市,要缓解目益严重的城市交通拥堵状况,就必须实施更严格的机动车限行制度
B.在大都市,要维持市民的正常生活与工作,就必须实施更严格的机动车限行制度
C.在大都市,要维持市民的正常生活与工作,就必须接受某种社会不公
D.在大都市,如果每个车主都坚持所购买的机动车必须物尽其用,则更严格的机动车限行制度就无法实施
E.在大都市,如果能有效地缓解文通拥堵状况,就能确保市民的正常生活与工作
当代世界城市化的特点之一是大城市化趋势明显,大都市带出现,则主要体现为出现了()。
A.超级城市、巨型城市、郊区、城市集聚区
B.超级城市、逆城市化、大都市带
C.巨型城市、城市集聚区、大都市带
D.巨型城市、逆城市化、城市集聚区
最早采用大都市概念的国家是(),1980年后改称为大都市统计区。
A、美国
B、英国
C、法国
D、德国
A.美国
B.英国
C.法国
D.德国
A.从芝加哥向东经底特律、克利夫兰到匹兹堡的大湖大都市带
B.从东京、横滨经名古屋、大阪到神户的日本太平洋沿岸大都市带
C.从波士顿经纽约、费城、巴尔的摩到华盛顿的美国东北部大都市带
D.以巴西里约热内卢和圣保罗两大城市为核心组成的复合体
E.以洛杉矶为中心,向北到旧金山湾、向南到美国一墨西哥边界的太平洋沿岸地区
A.大都市的经济、科技及政治决策中心
B.CBD地区
C.大都市地区
D.中心城市
1957年戈特曼认为存在的大都市带有()。
A.从芝加哥向东经底特律、克利夫兰到匹兹堡的大湖大都市带
B.从东京、横滨经名古屋、大阪到神户的日本太平洋沿岸大都市带
C.从波士顿经纽约、费城、巴尔的摩到华盛顿的美国东北部大都市带
D.以巴西里约热内卢和圣保罗两大城市为核心组成的复合体
E.以洛杉矶为中心,向北到旧金山湾、向南到美国一墨西哥边界的太平洋沿岸地区
我国有望成为另外两大国际大都市圈的国内都市圈是指()。
A、香港都市圈
B、珠江三角洲都市圈
C、京津唐大都市圈
D、杭宁都市圈
A.大都市统计区
B.国情调查大都市区
C.大都市经济劳动区
D.国情调查扩展城市区
2017年6月22日,在加拿大蒙特利尔举行的世界大都市协会世界大会全体大会上,广州成功获得()年世界大都市协会第十三届世界大会主办权。
A.2019
B.2020
C.2018
D.2030
A.大城市绵延区
B.大都市地区
C.大都市带
D.全球城市区域
B:日军在各大都市逮捕542位华社团体领导人
C:各大都市华社团的542位体领导人遭日军逮捕
D:日军在各大都市逮捕华社团体领导人542位
A.大城市绵延区
B.大都市地区
C.大都市带
D.全球城市区域
A.国情调查大都市区
B.大都市经济劳动区
C.标准大都市劳动区
D.国情调查扩展城市区
A.大城市绵延区
B.大都市地区
C.大都市带
D.全球城市区域
B.都市区沿高效率的交通走廊发展
C.都市区之间存在密集的交互作用
D.都市区是行政建制单元