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下列选项中()的岩性较软弱且易风化，在产状陡立的地段，临近斜坡表部容易出现蠕动变形现象。
A.玄武岩、凝灰岩
B.泥岩、煤层
C.千枚岩、板岩及片岩
D.片麻岩、石英岩
相关标签： 千枚岩 凝灰岩 片麻岩
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背景资料：某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40%～70%。施工中发生如下事件：事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差d2mm和压实度来作为其标准。事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。问题：1．K14+230～K16+380可否按土石路基进行填筑控制?说明理由。2．通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据?3．事件二中还需要获取哪些施工参数?4．指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。
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某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40%～70%。施工中发生如下事件： 事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。 事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。 事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。事件二中还需要获取哪些施工参数？
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下列边坡岩体中。边坡的稳定性较高的是（ ）。
A.喷出岩如玄武岩、凝灰岩等构成的边坡B.侵入岩、沉积岩及片麻岩、石英岩等构成的边坡C.含有黏土质页岩、泥岩、泥灰岩等夹层的沉积岩构成的边坡D.千枚岩、板岩及片岩构成的边坡 -
从岩石矿物组成来看，属于软岩的有（ ）。
A.岩浆岩
B.千枚岩
C.石灰岩
D.白云岩
E.化学沉积岩
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斑岩铜矿床的蚀变分带非常发育，由内向外分为1）（），2）石英-绢云母化（似千枚岩化）带，3）泥化（粘土化）带，4）青盘岩化带，矿体主要分布在石英-绢云母化（似千枚岩化）带。