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在使用紧急制动阀时，哪种说法正确？（）
A、压力表指针已由定压下降200KPa时，不得再行使用紧急制动阀
B、压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门不关闭时除外）
C、压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）
相关标签： 制动阀 压力表
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点火升压过程中，锅炉内已有压力而压力表指针不动，则应（）。
A.将火力减弱或停息，校验压力表并清洗压力表管道
B.加大火力，并且检查压力表
C.用蒸汽慢慢加热管道，待压力表正常后再加速升压
D.检查是否有卡住现象，校验压力表是否正常 -
在使用紧急制动阀时，哪种说法正确？（）
A、压力表指针已由定压下降200KPa时，不得再行使用紧急制动阀
B、压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门不关闭时除外）
C、压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）
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对于具有“二合一”功能的双踏板制动系统，说法错误的是（）
A、停车制动是靠操纵手控制动阀控制制动气缸来完成的
B、当行车制动系统失效时，拉起手控制动阀手柄，仍可使装载机实现制动
C、具有切断动力、低气压自动作用及低压启动保护功能
D、该系统设有一个气制动阀
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列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
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同一车辆装设（）个及以上制动阀时，每个制动阀均应分别进行试验。
A、1
B、2
C、每个
D、第一个