易搜题 > 学历教育 > 本科 > 问题详情
问题详情

1960年河石肉类公司诉兰开夏郡船运公司(曼克斯特城堡)原告的150箱罐装牛舌,由被告的曼克斯特城堡号承运,货物装船时状态良好,航程中遭遇恶劣天气,使船舶发生摇晃,抵达目的港卸货时发现113箱货物因海水进入而损坏。该轮在开航前,曾进过修船厂,由劳埃德船级社验船师进行特检及年检。检验时全船31个防浪阀被开启,但检验后修船厂的钳工未将第5舱中两个防浪阀检查帽旋紧,海水正是从此处涌入的。本案中造成货物损失的原因是()。

A、船舶遭遇恶劣天气

B、第5舱的防浪阀检查帽未旋紧

C、海水的进入

相关标签: 修船厂  

未找到的试题在搜索页框底部可快速提交,在会员中心"提交的题"查看可解决状态。 收藏该题
查看答案

相关问题推荐

  • 1960年河石肉类公司诉兰开夏郡船运公司(曼克斯特城堡)原告的150箱罐装牛舌,由被告的曼克斯特城堡号承运,货物装船时状态良好,航程中遭遇恶劣天气,使船舶发生摇晃,抵达目的港卸货时发现113箱货物因海水进入而损坏。该轮在开航前,曾进过修船厂,由劳埃德船级社验船师进行特检及年检。检验时全船31个防浪阀被开启,但检验后修船厂的钳工未将第5舱中两个防浪阀检查帽旋紧,海水正是从此处涌入的。本案中造成货物损失的原因是()。

    A、船舶遭遇恶劣天气

    B、第5舱的防浪阀检查帽未旋紧

    C、海水的进入

  • 1960年河石肉类公司诉兰开夏郡船运公司(曼克斯特城堡)原告的150箱罐装牛舌,由被告的曼克斯特城堡号承运,货物装船时状态良好,航程中遭遇恶劣天气,使船舶发生摇晃,抵达目的港卸货时发现113箱货物因海水进入而损坏。该轮在开航前,曾进过修船厂,由劳埃德船级社验船师进行特检及年检。检验时全船31个防浪阀被开启,但检验后修船厂的钳工未将第5舱中两个防浪阀检查帽旋紧,海水正是从此处涌入的。上议院对承运人的适航义务的解释是()。

    A、承运人必须承担绝对适航的义务

    B、承运人必须克尽职责使船舶适航

    C、承运人的适航的义务是不可转委托的

  • 编制修理单的依据应是()。
    A.公司修船原则和规定的修理类别
    B.修船厂的技术能力
    C.船员的自修能力
    D.船舶营运情况

  • 船上或修船厂常采用()修理损坏的零件。

    A、熔焊/压焊

    B、焊接/熔焊

    C、堆焊/喷焊

    D、气焊/电焊

  • 71.根据《中华人民共和国防怡海岸工程建设项目污染损害海佯环境管理条例》海岸工程建设项目的法律定义及范围,()
    A、港口、码头
    B、人工鱼礁工程
    C、造船厂、修船厂
    D、滨海石油勘探开发工程项目
联系客服 会员中心
TOP