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我国现行的《法定规则》对国际航行散粮船特殊稳性衡准的要求与1974年《SOLAS》相比()。

A、稳性衡准指标的要求值不一样

B、稳性衡准指标的要求值相同

C、对吨位不同的散粮船,我国有附加要求

D、对吨位不同的散粮船,1974年《SOLAS》有附加要求

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  • 下列()不是散装谷物船航行中的货物管理工作。

    A、测定谷物含水量

    B、适当通风

    C、按时测量并排出污水

    D、测定舱内空气露点

  • 根据1974年《SOLAS》对散粮船经自由液面修正后的初稳性高度值不小于()m。

    A、0.15

    B、0.20

    C、0.30

    D、根据散粮的种类而定

  • 对于散粮船,一般地,满载舱对船舶稳性的影响比部分装载舱()。

    A、大

    B、小

    C、相同

    D、以上都有可能

  • 散粮船装载时,若为单头作业,则()。

    A、应各舱轮流装载

    B、应按货舱顺序逐个装满

    C、应分2~3轮装完

    D、A+C

  • 通常情况下,在风浪中航行的船舶当其横摇角()散粮的静止角时,谷物就可能开始移动.

    A、小于

    B、大于

    C、等于

    D、谷物的移动与船舶的横摇角无关

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