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对于散粮船，一般地，满载舱对船舶稳性的影响比部分装载舱（）。
A、大
B、小
C、相同
D、以上都有可能
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在船运散装谷物时，以下（）考虑是正确的。
A、部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩
B、干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩
C、采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响
D、以上都不正确
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将部分装载舱安排在较狭窄的货舱内，可以（）。
A、增大剩余动稳性值
B、改善散粮船稳性
C、减小谷物假定移动引起的船舶横倾角
D、A、B和C都对
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散装谷物船的“共同装载”是指（）。
A、拆除横舱壁，舱内谷物前后相通
B、不设止移板，舱内谷物左右相通
C、打开底层货舱舱盖，使底舱得甲板间舱的谷物上下相通，成为一个货舱
D、以上都不对
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装运散粮的船货获得装载许可证的条件是：（） ①获得验舱合格证； ②稳性计算表符合当局要求； ③污水泵良好； ④起货设备良好； ⑤有适当的止移装置。
A、①②③④⑤
B、①②③⑤
C、①②③④
D、①②③
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散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动；②便于平舱；③便于清舱；④可作压载舱；⑤减少谷物移动倾侧力矩；⑥保证货舱结构的强度和美观。
A、①②③⑥
B、①②④⑤
C、①②③④⑤
D、①②③④⑤⑥