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与普通船比较,专用散粮船的货舱有以下结构特点(), ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大

A、①②④

B、①③④

C、②③④

D、①②③④⑤

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  • 一艘二层甲板杂货船某航次装载散装谷物,当某货舱内谷物装载超过底舱舱盖高度时,可采取以下处理方式:() ①关闭底舱舱盖;②不关闭底舱舱盖.则二者对船舶稳性的不利影响。

    A、前者大于后者

    B、前者等于后者

    C、前者小于后者

    D、无法确定

  • 散粮船止移装置中的拉索在使用时应()。

    A、水平地或尽可能水平地设置

    B、与水平线之间的夹角不超过45°

    C、与水平线之间的夹角不超过30°

    D、与水平线之间的夹角不小于45°

  • 《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时规定:满载舱的谷物重心位置可取在谷物体积的几何中心处,则该体积中心为()。

    A、未考虑舱内谷面按规则假定的下沉量的最初装载体积的中心

    B、已考虑舱内谷面按规则假定的下沉量的最终装载体积的中心

    C、考虑舱内谷面按规则假定倾侧后的装载体积中心

    D、以上均不对

  • 将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内,可以()。

    A、减少GM值

    B、增大GM值

    C、减小谷物移动倾侧力矩

    D、增加谷物移动倾侧力矩

  • 为提高散装谷物船的稳性,以下()措施是恰当的。 ①减少松动舱;②设置止移装置;③采用压包;④部分装载时谷面高度应不超过舱高的一半;⑤尽量减少油水装载量。

    A、①②③

    B、①②⑤

    C、②③⑤

    D、①②③④⑤

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