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《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时规定：满载舱的谷物重心位置可取在谷物体积的几何中心处，则该体积中心为（）。
A、未考虑舱内谷面按规则假定的下沉量的最初装载体积的中心
B、已考虑舱内谷面按规则假定的下沉量的最终装载体积的中心
C、考虑舱内谷面按规则假定倾侧后的装载体积中心
D、以上均不对
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1960年《SOLAS》以散粮船稳性的特殊要求是固谷物移动引起的船舶静横倾角应（）。
A、大于5°
B、大于12°
C、不大于5°
D、不大于12°
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因散装谷物具有下沉性，会使而对船舶安会产生影响（）。
A、谷面下沉，满载舱出现自由谷面
B、谷面下沉，重心下降，横摇加剧
C、谷面下沉，体积缩小，密度增大
D、以上都对
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根据1975年《SOLAS》对散装船进行稳性校核，对于部分舱，谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。
A、0.00
B、0.06
C、0.12
D、A或B
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将较狭窄的舱作为部分装载舱，可以（）。
A、减少GM值
B、增大GM值
C、减小谷物假定移动倾侧力矩
D、增加谷物假定移动倾侧力矩
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对于部分装载舱，装载完毕后应合理平舱，（）。
A、将谷物表面平整至水平状
B、使货物表面最高点与最低点间的垂直距离应不超过min{B/10，1.5m}
C、可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底
D、以上都是