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关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最小。
A、经平舱的满载舱
B、未经平舱的满载舱
C、部分装载舱
D、松动舱
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将较狭窄的舱作为部分装载舱，可以（）。
A、减少GM值
B、增大GM值
C、减小谷物假定移动倾侧力矩
D、增加谷物假定移动倾侧力矩
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《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时规定：满载舱的谷物重心位置可取在谷物体积的几何中心处，则该体积中心为（）。
A、未考虑舱内谷面按规则假定的下沉量的最初装载体积的中心
B、已考虑舱内谷面按规则假定的下沉量的最终装载体积的中心
C、考虑舱内谷面按规则假定倾侧后的装载体积中心
D、以上均不对
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对于部分装载舱，装载完毕后应合理平舱，（）。
A、将谷物表面平整至水平状
B、使货物表面最高点与最低点间的垂直距离应不超过min{B/10，1.5m}
C、可仅在舱口范围内平舱并使货物均匀盖满舱底
D、以上都是
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将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内，可以（）。
A、减少GM值
B、增大GM值
C、减小谷物移动倾侧力矩
D、增加谷物移动倾侧力矩
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.散装谷物颗粒越大，装于船舱内后的下沉量（）。
A、越大
B、越小
C、与颗粒大小无关
D、与颗粒大小关系无法确定