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按照1974年《SOLAS》在计算散粮船稳性，谷物移动倾侧力矩包括（）。
A、仅各货舱谷物移动横向倾侧力矩
B、仅各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩
C、各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩
D、仅满载舱谷物移动横向倾侧力矩
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按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，剩余静稳性面积值应（）。
A、不小于0.037m•rad
B、不大于0.037m•rad
C、不小于0.075m•rad
D、不大于0.075m•rad
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IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括（）。 ①经自由液面修正GM不小于0.30m； ②稳性衡准数不小于1； ③谷物移动引起的船舶横倾角不大于120和上甲板边缘入水角中较小者； ④剩余动稳性值不小于0.075m•rad； ⑤稳性消失角不小于550。
A、①③④
B、②③④
C、①②④⑤
D、①②③④⑤
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在散装谷物船舶的矩形货舱中间设置一道纵向隔壁，其谷物移动倾侧力矩值约变为原来值的（）。
A、1/2
B、1/4
C、1/6
D、1/9
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在我国，散装谷物验舱通常由（）承担并出具证明。
A、托运人
B、港务局
C、商检局
D、海事局
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我国现行《法定规则》对国际航行散粮船的特殊稳性衡准要求与IMO《谷物装运规则》相比（）。
A、稳性衡准指标的要求值不一样
B、稳性衡准指标的要求值相同
C、对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求
D、对吨位不同的散装谷物船，IMO《谷物装运规则》有附加要求