普通船舶首倾航行时，可能会产生下述（）影响。

A、首部甲板易上浪，强度易受损

B、出现飞车现象

C、船舶操纵困难，航速降低

D、A、B、C均有可能

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• 按我国定义，船舶吃水差是指船舶（）。

  A、首尾吃水之差

  B、装货前后吃水差

  C、满载与空载吃水之差

  D、左右舷吃水之差

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• 船舶吃水较大时对吃水差的要求（）船舶吃水较小时。

  A、大于

  B、小于

  C、等于

  D、以上均可

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• 某轮船长180m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小平均吃水dM为（）m。

  A、5.60

  B、3.60

  C、4.16

  D、2.16

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• 某轮船长Lbp＞150m，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下（）要求。

  A、dF≥0.02Lbp

  B、dF≥0.012Lbp

  C、dF≥0.02Lbp+2

  D、dF≥0.012Lbp+2

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• 当船舶的尾倾过大时，将会对船舶产生（）影响。

  A、操纵性变差

  B、影响瞭望

  C、船首受风面积增大，航向稳定性变差

  D、A、B、C

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