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按我国定义，船舶吃水差是指船舶（）。
A、首尾吃水之差
B、装货前后吃水差
C、满载与空载吃水之差
D、左右舷吃水之差
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某轮船长Lbp＞150m，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下（）要求。
A、dF≥0.02Lbp
B、dF≥0.012Lbp
C、dF≥0.02Lbp+2
D、dF≥0.012Lbp+2
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某万吨货轮某航次轻载出港时吃水差t=-0.5m，则根据经验将会对船舶产生（）影响。
A、航速减低
B、舵效变差
C、操纵性变差
D、A、B、C均有可能
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某轮船长120m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小首吃水dF为（）m。
A、2.4
B、3.0
C、4.4
D、5.0
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某船夏季满载吃水为9.2m，则冬季在海上航行中至少将船舶最小平均吃水压载至（）m。
A、4.5
B、5.06
C、5.7
D、6.3
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某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m，则根据经验将会对船舶产生（）影响。
A、船首部底板易受波浪拍击
B、甲板上浪
C、操纵性变差
D、A和C均有可能