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实际营运中，通常不考虑纵向大倾角倾斜问题的原因是（）。
A、船员对这一问题不感兴趣
B、国际上对这方面没有明确的规定
C、问题太复杂
D、通常纵稳性很大而不会使船舶纵向倾覆
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按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为（）。
A、横稳性和纵稳性
B、破舱稳性和完整稳性
C、大倾角稳性和初稳性
D、静稳性和动稳性
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船舶横倾角大于30°时的稳性，称为（）。
A、初稳性
B、动稳性
C、静稳性
D、大倾角稳性
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一般的船舶在营运过程中不考虑（）。
A、初稳性
B、静稳性
C、纵稳性
D、静稳性曲线下的面积
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船舶满舱满载时，调整稳性措施正确的是（）。
A、货物上移
B、货物下移
C、打排压载水
D、轻重货物垂向等体积交换
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稳性力矩与船舶稳性的关系为（）。
A、稳性力矩值小，稳性大
B、稳性力矩值大，稳性大
C、稳性力矩值大，稳性小
D、稳性力矩大小与稳性无关