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某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。影响货物平均运距的因素有（）。
A、生产力布局
B、各种运输方式的线网配置
C、运输组织的合理性
D、货物运输速度
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采用运输作业过程分项计算法计算货运成本，应先将货运支出按运输作业过程划分为（）。
A、始发到达作业费
B、编组站作业费
C、运行作业费
D、中转作业费
E、调车作业费
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某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，始发到达作业费和其他有关情况保持不变。影响货物平均运距的因素有（）。
A、生产力布局
B、各种运输方式的线网配置
C、运输组织的合理性
D、货物运输速度
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某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。
影响货物平均运距的因素有()。
A.生产力布局
B.各种运输方式的线网配置
C.运输组织的合理性
D.货物运输速度 -
以下属于固定成本的是()
A.资本成本分摊
B.固定员工工资
C.设备运行费
D.装卸搬运作业费
E.行政办公费
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【单选题】在运输作业过程中，下列费用与周转量或行车量无关的是（）。
A、始发到达作业费B、管理费C、中转作业费D、运行作业费