易搜题 > 工程类 > 监理工程师 > 问题详情
问题详情

在日常对柴油机的固定件的管理过程中,主要应注意检查(),如发现问题,要及时查找原因进行处理。

A、各结合面在运转中有否张合现象

B、固定件失中的程度

C、蠕变与磨损的程度

D、振动与变形的程度

相关标签: 固定件   柴油机  

未找到的试题在搜索页框底部可快速提交,在会员中心"提交的题"查看可解决状态。 收藏该题
查看答案

相关问题推荐

  • 金属排水管道上的吊钩或卡箍应固定在承重结构上,固定件间距是( )。

    A、横管不大于3m

    B、立管不大于4m

    C、楼层高度小于或等于4m时,每层必须安装1个固定件

    D、立管底部的弯管处应设支墩或采取固定措施

    E、楼层高度大于5m时,每层不得少于2个固定件

  • 柴油机中贯穿螺栓的主要作用是()。 

    A、使固定件只承受压应力而不承受由气体力产生的拉应力

    B、减少机件振动

    C、使固定件抵抗由气体力而产生的压应力

    D、提高机件的疲劳强度

  • 将自承式蝶形引入光缆加强芯固定在S型固定件上的方法:将加强芯在S型固定件上进行S型缠绕,并在S型固定件尾端的H槽内缠绕()圈后回绕。

    A、1

    B、2

    C、3

    D、4

  • 在日常对柴油机的固定件的管理过程中,主要应注意检查(),如发现问题,要及时查找原因进行处理。

    A、各结合面在运转中有否张合现象

    B、固定件失中的程度

    C、蠕变与磨损的程度

    D、振动与变形的程度

  • 在船上凡带有倒顺车离合器、倒顺车齿轮箱或可变螺距螺旋桨的柴油机以及船舶发电柴油机均为()。

    A、不可逆转柴油机

    B、直列式柴油机

    C、W型柴油机

    D、可逆转柴油机

联系客服 会员中心
TOP