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2012年10月30日某验船师在检验某轮(2000总吨)时发现甚高频无线电装置的DSC自检测试不正常;无线电接地的情况为发信设备和收信设备接地铜排安装在一起;在船长室和驾驶台安装的控制装置,船长室的控制装置具有优先权;甚高频无线电装置的识别码和船舶MMSI码不一致。以上检验中存在的问题是什么?该如何处理?
相关标签: 船长室 甚高频 无线电
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某验船师在对一艘1000总吨的A1+A2海区航行海船进行建造检验时,发现该船配备有如下无线电设备:甚高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、卫星紧急无线电示位标1台、中频无线电装置、救生艇筏双向甚高频无线电话2只、搜救雷达应答器1只。该船配备是否符合要求?若不符合要求应如何配备?
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2012年7月11日,某验船师对一艘800总吨沿海航区货船进行年度检验,发现船上配了2只搜救雷达应答器,安装在驾驶室内左舷位置。验船师认为安装位置不对,请问根据法规要求,该船的雷达应答器安装在何处?()
A、2只应答器均应安装在驾驶室内右舷
B、1只安装在左舷,一只安装在右舷
C、1只安装在船长室,一只安装在驾驶室
D、2只应答器均安装在驾驶室内,具体位置不作要求
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海盗袭击的首要目标通常是()。
A、船长室
B、报房
C、管事室
D、A和B正确
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船舶火警报警系统的报警器(消防报警监视装置)设在()。
A、机舱
B、船长室
C、轮机长室
D、驾驶台