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铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站(以下简称铁路局集团公司监测站),车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或()。

A、机检作业中心

B、集中检测中心

C、动态检车室

D、列检待检室

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  • 铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站(以下简称铁路局集团公司监测站),车辆段设动态检查作业场、列检作业场复示站或()。

    A、机检作业中心

    B、集中检测中心

    C、动态检车室

    D、列检待检室

  • 车辆运行安全监测站对超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,须立即将报文内容用录音电话通知列车调度员,并填写(),送列车调度员,双方签字确认。

    A、《车辆运行安全交接班记录簿》

    B、《车辆运行安全监测站工作日志簿》

    C、《超偏载铁路货车通知卡》

    D、《车辆典型热轴故障信息记录簿》

  • 目前全路红外线轴温探测系统传输网络,探测站到监测站大部分实施的是星形网,即探测站到监测站()。

    A、通过列检复示集中传输

    B、单独使用一条通道传输

    C、单独使用二条通道传输

    D、通过段复示集中传输

  • 铁路局车辆运行安全监测站由()负责业务管理,监测站值班员对铁路局管内TFDS网络运行状态进行不间断监控,网络和监测站设备出现故障时通知相关部门处理,统计、分析及上报相关数据。

    A、调度所

    B、车辆处

    C、车辆调度

    D、红外线调度

  • 在地下水基本类型区内的各开采强度分区,应分别选择1组或2组有代表性的生产井群,布设开采量基本监测站;每组井群的分布面积宜控制在5~10km2,开采量基本监测站数不宜少于()个。

    A、2

    B、3

    C、4

    D、5

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