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盘形制动的优点有()。

A、由于合成闸片和制动盘的摩擦系数与运行速度关系较小,能充分地利用粘着,因而可缩短制动距离

B、制动效率高,结构紧凑

C、制动盘使转向架的簧下重量增加

D、车辆制动平稳,可获得均匀的减速度

相关标签: 制动盘   转向架   摩擦系数  

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  • 制动盘镟面前,需确认作业轮对的轮对信息,包括轮对号、轴号和()等。

    A、制动盘号

    B、轮盘编号

    C、齿轮箱编号

    D、轴承号

  • ()制动盘的冷却能力要比通风式制动盘弱,只使用于微型车或者后盘式制动器。

  • 装载机走合期内必须注意()的温度,如有过热现象,应技出原因进行排除。

    A、变矩器、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动毂

    B、变速箱、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动鞋

    C、变速箱、变矩器、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动毂

  • CRH2A型动车组制动盘检查时,盘面裂纹不过限;螺栓安装牢固,防松铁丝无断裂,表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤3mm。

    A、对

    B、错

  • 在临修更换轮对时,同转向架最大与最小车轮直径差正确的说法是()

    A、装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于20mm;其他型转向架不大于30mm

    B、装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于30mm;其他型转向架不大于40mm

    C、装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于10mm;其他型转向架不大于15mm

    D、装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于15mm;其他型转向架不大于20mm

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