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列车停稳后,首部检车员与司机联系,了解列车途中运行情况,将相关情况向列检值班员汇报。()检车员使用对讲机向作业区间检车员汇报接车有无发现异状。
A、首部
B、尾部
C、中间
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在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
A、前方铁路局现场检车员
B、前方铁路局车辆段
C、前方铁路局
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传递安全防护插设信号时,由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员,后部检车员接到信号后,依次()向前部检车员传递确认信号。
A、顺序
B、逐步
C、逐段
D、由后
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传递安全防护撤除信号时,由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员,前部检车员接到信号后,依次逐段()信号。
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()技术检查完毕回到列车尾部后,关闭最后一辆车后端的折角塞门,确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。
A、1号检车员
B、2号检车员
C、3号检车员
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微控地面试验装置端单号检车员将地面试风装置的长风管从支架上取下,双手握紧连接器,通知双号检车员“()”,排净长风管油、水、尘后,通知双号检车员“除尘完毕”。
A、准备除尘
B、除尘
C、开始除尘