高速列车车体所涉及的关键技术主要包括：优良的（）设计、车体（）设计和倾摆式车体技术。
空气动力学外形,结构轻量化
车辆安全防范、预警系统中，（）为货车运行状态地面安全监测系统。
（）是调度系统最基本的功能。
轨道偏差
TYJL-Ⅱ型计算机联锁控制系统的构成中（）是系统的操作界面和人机接口。
车站线路的种类按使用来分分为（）。
A、正线、站线、段管线、岔线和特别用途线
B、正线、支线
C、接车线、发车线、编组线
D、站内线、站外线
