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在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）。
A、试推牵引，确认故障列车
B、切除制动隔离阀
C、检查司机室设备柜内空气开关
D、检查故障车设备柜内空气开关
E、切除停放制动隔离阀
相关标签： 空气开关 故障车
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连挂车解钩前，故障车司机应（）然后通知救援车司机进行解钩作业。
A、做好列车防溜措施
B、确认故障车已停准到位
C、确认列车无压岔等情况
D、确认故障车制动已全部释放
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家庭电路中“超负荷”是指电路中___\__过大。出现上述情况时，电路中的熔断器或空气开关会自动切断电路．熔断器中的熔丝熔断是电流的____\_效应引起的。下图是空气开关的原理图，它切断电路则是电流的_______效应引起的。
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关于直流配电系统设计中熔断器与空气开关的选择，不正确的是（）。
A、熔断器短路熔断时间大于空气开关短路保护瞬间动作时间
B、熔断器持续运行可靠性低于空气开关
C、空气开关易于安物更换
D、熔断器过载能力高于空气开关
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总线故障维修难度较大，排查时应注意以下几点（）。
A.检修时重点排查接线端子箱及分线盒等易出故障部位，一般可以提高工作效率；
B.检修人员应该熟悉工程现场环境，对于一些可能出现漏水的部位重点检查，例如空调口、给排水管附近等；
C.个别设备的故障也可能导致控制器报总线短路故障，检修确认设备故障后必须更换；
D.检查空气开关，确认空气开关是否因为过载而断开，如果空气开关断开可以打开；
E.总线绝缘性能很差时，个别控制器也会显示总线短路故障，绝缘性能不好也必须进行分段检修； -
某公司电缆工彭某所在电缆班将生活区第十四幢宿舍的照明电缆安装完毕，班长带领一名电工到总电源空气开关准备恢复送电。但连续三次合不上闸，两人便提前下班回家了。一会儿，由于修配急需用电，修配人员把空气开关合上通电。下午，电缆班人员误认为空气开关尚未合上，电缆无电，彭某为电焊机接电源时不幸触电死亡。造成事故的原因是（）
A、电缆班人员未经验电盲目接线作业，违反安全操作规程
B、合闸不上未进行找出原因，又不悬挂标示牌
C、供用电制度不严，管理混乱
D、修配人员未与电工班联系，盲目合闸送电