通常情况下，管辖权的确定关系到船舶碰撞案件的审理结果，作为船舶碰撞的一方当事人，应充分利用（）的权利，甚至通过诉讼来争取管辖权。

A、择地行诉

B、法律选择

C、羁押船舶

D、谈判自由

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• 以下关于美国处理船舶碰撞的法律，表述有误的是（）。

  A、有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同

  B、对双方互有过失造成的碰撞，美国在法律上仍保留着平分责任的规定

  C、互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任

  D、互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任

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• 以下关于船舶碰撞损害赔偿，表述有误的是（）。

  A、损害赔偿中的恢复原状是指损害赔偿应使请求人的损失能完全恢复到原来的状态

  B、对于船舶碰撞造成的人身伤亡，不适用恢复原状原则

  C、直接损失赔偿是碰撞损害赔偿普遍遵循的原则

  D、间接碰撞或浪损准用船舶碰撞法，由其造成的船货损失或人身伤亡应予赔偿

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• 通常情况下，管辖权的确定关系到船舶碰撞案件的审理结果，作为船舶碰撞的一方当事人，应充分利用（）的权利，甚至通过诉讼来争取管辖权。

  A、择地行诉

  B、法律选择

  C、羁押船舶

  D、谈判自由

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• 按《碰撞公约》规定，若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞，A、B船各负70%和30%的碰撞责任。，对碰撞造成的两艘船舶的损失，下列说法正确的是（）。

  A、碰撞损失，A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%

  B、碰撞责任损失，A船要承担B船碰撞损失的70%的责任

  C、碰撞责任损失，B船要承担A船碰撞损失的30%的责任

  D、碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的30%

  E、碰撞损失，B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

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• 海洋石油开发工程建筑安装保险的保险责任的确定基础是（）。

  A、以建筑安装工程一切险为基础，附加船舶碰撞责任、特约保险责任等

  B、以建筑安装工程物质损失险为基础，附加船舶碰撞责任、特约保险责任等

  C、以建筑安装工程一切险为基础，附加特种风险保险、收入损失保险等

  D、以建筑安装工程物质损失险为基础，附加特种风险保险、收入损失保险等

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