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洪都拉斯籍货轮“Tiery”号承运一批运往中国的货物,在日本停靠卸载同船装运的其他货物时与韩国货轮“天星”号相碰。“Tiery”号和“天星”号均继续航行至中国港口卸货,“Tiery”号船东在中国某海事法院起诉“天星”号,要求其赔偿碰撞损失,“天星”号船东则请求限制其责任。经查“大天星”号在融资贷款时将船舶抵押给了某银行。关于本案相关的船舶碰撞损害赔偿、船舶抵押权等的法律适用,依照我国相关法律,下列哪项是正确的?()
A.“天星”号抵押权适用韩国法律B.“天星”号船东的责任限制应适用韩国法律C.船舶碰撞的损害赔偿适用中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法D.船舶碰撞的损害赔偿适用侵权行为地法,即日本法律
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《内河避碰规则》的作用是()。
A、在船舶碰撞发生前是船舶避碰行动的指南
B、在船舶碰撞事故发生后是判定碰撞责任的依据
C、A+B
D、以上都不对
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中国《海商法》对于海上侵权行为的法律适用,说法正确的是()
A、中国《海商法》只就船舶碰撞的损害赔偿作出了明确规定
B、船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法
C、船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院地法
D、同一国籍船舶不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法
E、以上说法均正确
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关于确定船舶碰撞过失的特殊原则,以下表述有误的是()。
A、双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例
B、事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况
C、采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便,也合理
D、在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据,而不应采用法律推定原则
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船舶发生碰撞,碰撞各方互不负赔偿责任的有:()
A、不可抗力造成的船舶碰撞
B、意外事故造成的船舶碰撞
C、无法判断责任的碰撞
D、不明过失碰撞
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以下关于美国处理船舶碰撞的法律,表述有误的是()。
A、有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同
B、对双方互有过失造成的碰撞,美国在法律上仍保留着平分责任的规定
C、互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任
D、互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任