《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述()触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。
A、客车机车乘务员不确认机车行车安全装备
B、客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备
C、客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备
D、机车乘务员擅自关闭或人为损坏机车行车安全装备
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D.驾驶舱-乘务长-机上音乐-乘务员 -
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B.客舱经理1L门PA旁;2号乘务员第一排中间;3号第6排L道;12号第6排R道;4号乘务员第8排R道,5号乘务员第8排L道
C.客舱经理1L门PA旁;2号乘务员第一排R道;3号第6排L道;12号第6排R道;4号乘务员第8排R道,5号乘务员第8排L道 -
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B.运行过程中,客舱经理/乘务长应将IPAD放置在1L门处,将印刷版手册放置在乘务长箱包内,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
C.运行过程中,客舱经理/乘务长应根据机型将IPAD放置在机上指定位置,将印刷版手册放置在4L门处,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
D.运行过程中,客舱经理/乘务长应根据机型将IPAD及印刷版手册放置在机上指定位置,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》 -
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