问题详情
制动阀由自动制动阀和()两部分组成。
A、分配阀
B、三通阀
C、单独制动阀
D、给风阀
相关标签: 制动阀 三通阀
未找到的试题在搜索页框底部可快速提交,在会员中心"提交的题"查看可解决状态。
收藏该题
查看答案
相关问题推荐
-
自动制动阀手柄从运转位移到制动区,均衡风缸排风过快,可能的原因有()。
A、自动制动阀调整阀座球面与阀套配合过紧
B、自动制动阀调整阀压板螺母排气孔过大
C、中继阀列车管塞门关闭
D、均衡风缸管路堵塞,使其容积变小
-
Z-7型制动机单独制动阀通过单独作用管直接向作用阀充气口或将作用阀鞲鞴下方的压力空气排向大气,使机车产生制动或缓解,它不需要象()那样需要通过分配阀的作用来起作用。
A、JZ-7型制动机自动制动阀
B、EL-14型制动机的单独制动阀
C、S-6单独制动阀
D、ET-6制动机的单独制动阀
-
中继阀有四个作用位置。中继阀作用位置与()的作用位置相对应。
A.自动制动阀
B.单独制动阀
C.电控阀
-
自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。
A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短
B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长
C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬
D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软
-
机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是()。
A、要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位
B、要将操纵端自动制动阀手柄置运转位;非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位
C、要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位;非操纵端自动制动阀手柄置运转位
D、要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位